中国开往俄罗斯的火车？
北京开往莫斯科的火车分为K3和K19。
K3是过境蒙古，由中国承运，列车员都是中国人，沟通交流都比较方便。特别是过境检查什么的，蒙古人和俄罗斯人都不会跟你说英语的。K3列车进入蒙古境内，换上蒙古列车车头，K3的历时比K19少一天，k3需要办理蒙古的过境签和俄罗斯签证。两个国家的签证都很好办，蒙古过境签证需要俄罗斯签证办理完成后才能办理。蒙古签证办理的地方较少，两个签证办完差不多要3个星期，价格在1500左右。
k19次是由北京直接出境到莫斯科的，到莫斯科，K19要4122元，而K3只要2911元。
中国首都北京开往俄罗斯莫斯科的火车为3和4次国际特快旅客列车。这趟由我国首都北京往返开往俄罗斯莫斯科的3、4次特快列车，在上个世纪就有。这趟列车每周开行往返一次。这趟列车到了二连浩特火车站后，因为前苏联的轨距和我国不一样的原因，需要在过轨站更换车底架之后才可以继续运行到莫斯科。
北京到莫斯科的国际列车？
北京到莫斯科的火车有两个班次，分别为K3和K19。K3的火车票价格为2911元，是过境蒙古，由中国承运，列车员都是中国人，沟通交流都比较方便。
而K19的价格为4122元，是直接从北京开往莫斯科的，车程比K3要长。不过K3由于要经过两个国家，因此要办理两个签证。
中国至莫斯科火车？
1960年5月24日，北京—乌兰巴托—莫斯科K3/4次国际旅客列车正式开行。它是新中国成立后开行的第一趟国际联运列车。它横贯亚欧大陆，途经中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程设置33站，全长7858公里，停靠三个国家的首都，列车单程运行约132小时，往返需13天。
中国发往莫斯科的火车？
中国有到莫斯科的火车吗？
中国有到莫斯科的火车，这列火车是K3次列车。
K3列车始发于北京，经乌兰巴托，开往莫斯科，是一列被誉为“中华第一长”的跨国列车。搭上这列火车的乘客，大多是来自世界各地、渴望探索西伯利亚铁路沿线风景的游客。
k3次列车途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，运行横贯欧亚大陆，全程7819公里，总旅程为运行129小时50分，接近六天六夜。这趟列车的票价并不便宜，全程票价高达5600元。从北京到莫斯科的机票价格最低还不到2000元。这就是说，k3次列车的票价远高于机票价格。
列车由1960年至2010年共不间断行程4200多万公里，往返行走的里程相当于绕地球1000多圈，安全运送来自100多个国家的140多万名旅客，被誉为“中华第一车”。
