四川多地突发巨响，波及方圆100公里，可能原因到底是什么？
这不奇怪。这是飞机在飞行中遇上了厚厚的积雨云，对飞机飞行造成了极大的阻碍，如果积雨云过厚，面积广，一时半会又飞不出这遍区域，就要开起超音速飞行模式，利用音爆声将云层震裂，有利于飞机顺利飞出这遍区域。
这类事情随时都会发生，由于是在空中，波动面积可达100公里的范围，百公里外听不到而已。每每出现过音爆，久涝的天气就会放晴，不信你们可以打听一下出现过这种情况的区域。
4月1日，不少网友在社交平台发布消息声称在四川多地听到了一声不明原因的巨响，而且巨响产生的能量十分巨大。有网友表示当时自己正在考试，巨响把自己的笔都给吓掉了。更有不少网友表示自己家的玻璃都被这响声给震裂了，那么这些巨响究竟是什么原因造成的呢？
首先我们基本可以排除一些灾害性的事件，比如哪里发生了爆炸，如果是的话，这么大的动静早就触发警情了，可是事后四川消防救援总队称，目前没有接到警情。内江，眉山等地应急管理局均表示，没有发现相关积极情况，所以灾害性事件我们可以排除。
意思就是说当时有流星划过四川上空因为速度太快在空中解体爆炸，产生的音爆，可是要知道流星爆炸，是会有亮光的，可是当时并没有发现亮光啊，有网友解释根据视频中的画面和当地的天气预报可以看见，事情发生的时候，天空中并不是晴朗的天气，而是阴雨天气。这样也就可以解释了，如果是火流星爆炸产生了巨大声响，为何没有人看到爆炸产生的光亮。因为厚厚的云层把爆炸产生的光亮遮挡住了。当然这也只是一种可能的推测，至于最后的真相到底是什么，还需要后续的相关研究。
因为大家都知道四川省受到印度板块和太平洋板块运动的影响，时常会发生一些较为激烈的地质活动，也就是我们常说的地震，而地震时则有可能会发生巨响，但是当地的应急管理局并没有发现相关的紧急状况，当地的网友也并没有表示自己经历了地震，所以地震导致两地听到如此之大的巨响基本上也就可以排除了。
那么什么是音爆呢？
其实音爆就是：飞机在天空中做超音速飞行的时候，会产生一种像快艇一样的锥形波，当有两道锥形波触碰到某个空间或者物体的时候，就会产生一种强烈的阻力，这种阻力会引起十分强烈的反应，这种反应传播到了人的耳朵就听到了两声巨响，这种巨响就是音爆。
如果没有地面明显伴随震动，可能来源于空中音爆。大概率是超音速激波引发。比如空中高超音速飞行器，或绵阳国家空气动力风洞实验中心在作高超音速风洞试验。这属于机密，不宜细究。
中国最大风洞在哪里？
谢邀！我是武器风暴眼，我来回答。
风洞具体位置
在四川省绵阳市安县，名称是：中国空气动力研究与发展中心。该风洞群总规模世界第三、亚洲第一。
风洞主要功能
主要开展风洞试验、数值计算与模型飞行试验，以此进行空气动力学、飞行力学与风工程诸领域的研究工作。
风洞领先之处
风洞群中有8座是世界领先级别，包括2.4米跨声速风洞。这些风洞可进行自低速至24倍声速的气动试验，试验范围模拟水下、地面至94公里高空。同时，该中心具有14万亿次/秒的运算能力。
风洞人才优势
中国科学院院士1名，工程院院士1名，高级职称有300多人，博士后10余人，博士有50余人，硕士有200余人，中青年专家有5人，享受政府特殊津贴的人员有90余人。
以上是我的回答，希望能带给您一些启发。
世界十大风洞排名
美国第一，俄罗斯第二，印度阿三，我国第四。
印度高超音速风洞气流出口直径在一米左右，速度在5-12马赫，印媒直言，称这款高超音速风洞的性能已经超过了中国国产发动。要放在以前，还真是想都不敢想，印度可是扬言要将拖拉机装备在航母上的“神奇国家”，现在居然研究出世界第三风洞，美国LENS-X风洞最大速度在30马赫，俄罗斯的AT-303风洞在20马赫，而我国的JF-12激波风洞只有9马赫，印度在这一领域的成功，让其在之后研发高超音速武器方面轻松了不少。
中科院力学所空天实验室
实验室位于北京怀柔的雁栖湖畔，是一个非常漂亮的地方。我们在风洞里工作，风洞的总长是265米，是目前国际上规模最大、性能指标最先进的激波风洞。
当今世界上最大的风洞被称为国家全尺寸空气动力学复合体（nfac），它位于美国宇航局研究中心。正是因为它的超强风洞，美国不断生产世界上最强的飞机。风洞于1973年12月开始建造，直到1944年才完工。风洞的尺寸只有80×40英尺。后来，由于需要，美国在1970年代将风洞扩大到160x120。
中国有排名世界第三，亚洲第一的风洞，位于四川省绵阳市。
JF-12复现风洞
下面给大家介绍两款风洞，第一个是JF-12复现风洞，它能够实现1.5-3km/s的飞行，飞行高度在25-50km的范围。第二个是JF-22复现风洞，它正在建设中，不久后就可以面向大众了。它能够实现3-10km/s的飞行，飞行高度会在40-80km的范围。
JF-22超高速高焓风洞
有了这两个风洞，马赫5以上的飞行可以实现全覆盖，一直到飞出大气层，我们都可以开展相应的地面实验。
世界上十个风洞:
1、米赫尔达深渊，位于法国，深度为1610米；
2、让一贝赫纳洞穴系统，位于法国，深度为1602米；
3、兰普列赫斯道芬，位于奥地利，深度为1532米；
4、维亚车斯拉伐潘久契娜，位于格鲁吉亚，深度为1508米；
5、华特拉洞穴系统，位于墨西哥，深度为1475米；
6、特拉沃洞穴系统，位于西班牙，深度为1441米；
7、波依布洛克，位于乌兹别克斯坦，深度为1415米；
8、bu-56，位于西班牙，深度为1408米；
第一名西南交通大学XNJD-3风洞
2008年建成，是目前世界最大的边界层风洞，试验段尺寸为宽22.5米、高4.5米、长36米，断面尺寸位居世界diyi，风速范围为1-16.5米／秒，主要技术指标达到世界先进水平。
第二名湖南大学风洞实验室
拥有国内先进的大型边界层风洞实验室，风洞试验室占地2000m2，建筑面积3200 m2。该风洞气动轮廓全长53m、宽18 m，为低速、单回流、并列双试验段的中型边界层风洞，其试验速度相对较高的试验段(高速试验段)长17 m，模型试验区横截面宽3 m、高2.5 m，试验段风速0～60 m /s连续可调。
第三名美国宇航局研究中心
风洞被称为国家全尺寸空气动力学复合体（nfac），它位于美国宇航局研究中心。正是因为它的超强风洞，美国不断生产世界上最强的飞机。
第四名力学所
JF-12复现风洞，它能够实现1.5-3km/s的飞行，飞行高度在25-50km的范围。
大众在挪威新开设的数据中心，有着怎样的特点？
为了减少碳排放，一些厂商已经尝试在低碳环保的设施中制造汽车、以及运营一些相关的业务。
周三的时候，大众汽车集团宣布了一件很有趣的事情，其已在挪威开设了一个 100% 碳中和的数据中心。
据悉，作为大众与 Green Mountain 的一个合作项目，其旨在完全通过水电来维持运营，每年可减少超过 5800 吨的二氧化碳排放，相当于减少了超过 1000 辆汽车。
（图自：VW，via Cnet）
显然，想要建造这样一座数据中心，选址是最为重要的。挪威本身就有着独特的天气条件，能够让数据中心的降温方案不用那么激进，同时水电资源也相当丰富。
此前大众集团已经在冰岛拥有类似的数据中心，据说每年可减少 6200 吨的二氧化碳排放。
不同的是，挪威的数据中心服务器，将承担各种密集型的计算任务，包括碰撞测试模拟和虚拟风洞测试。
由于计算的复杂性，数据中心计算机需要消耗大量的能源进行计算。而从清洁的能源中获得能量，显然是一个不错的选项。
大众汽车集团 IT 服务主管 MarioMüller 在一份声明中称：“我司看中经济因素和可持续发展，挪威的新数据中心在这两点上都相当令人满意。其不仅对气候友好，还兼具成本效益”。
