厦门brt公交_旅行攻略

厦门brt时间表首末班？

BRT快1线：第一码头站-厦门北站

　　第一码头-厦门北站(首班车5:45 ，末班车22:15)

　　厦门北站-第一码头(首班车6:10 ，末班车23:30)(配合北站时间)

（图片来源网络，侵删）

BRT快2线：第一码头站-同安枢纽站

　　第一码头-同安枢纽站(首班车6:10 ，末班车21:15)

BRT快3线：第一码头站-前埔枢纽站

（图片来源网络，侵删）

　　第一码头站-前埔枢纽站(首班车6:10 ，末班车23:00)

第一码头-厦门北站(首班车5:45 ，末班车22:15)

　　厦门北站-第一码头(首班车6:10 ，末班车23:30)(配合北站时间)

（图片来源网络，侵删）

　　高峰期3分钟一班，平峰期5-8分钟一班;末班车发车前5分钟停止进站

　　BRT快2线：第一码头站-同安枢纽站

　　第一码头-同安枢纽站(首班车6:10 ，末班车22:00)

　　说明：7月28日起，BRT快2线双向末班时间将由21:15延长至22:00，延长时段计划发车间隔为8分钟。

　　高峰期3-5分钟一班，平峰期5-8分钟一班；21:15-22:00延长时段计划发车间隔为8分钟；末班车发车前5分钟停止进站票价1-4元

　　BRT快3线：第一码头站-前埔枢纽站

　　乘车时间：

　　第一码头站-前埔枢纽站(首班车6:10 ，末班车23:00)上车0.5元。

厦门brt是否盈利？

厦门BRT（厦门快速公交）并非盈利。虽然它的使用率很高，2022年达到了6829.2万人次，日均客运量约为18.71万人次，但这些数字并不足以支撑其盈利。

厦门BRT的运营主体是厦门市公共交通集团有限公司，该公司的主营业务包括公共交通运营、公共交通基础设施建设等，其收入来源主要是政府补贴和营业收入。虽然厦门BRT的客运量较大，但由于其建设和运营成本较高，且票价相对较低，因此难以实现盈利。

为了确保厦门BRT的可持续发展，政府和相关部门提供了大量的支持和补贴。同时，厦门BRT也在不断探索新的发展模式，如通过多元化经营等方式增加收入来源，提高自身的盈利能力和可持续发展能力。

厦门镇海路有brt吗？

有的

厦门北BRT到中山路大约需要30分钟左右。乘坐BRT1路从厦门北站出发，经过几个站点后到达中山路站，下车即可。BRT1路是厦门市内主要的快速公交线路之一，车辆运行速度较快，站点分布较密集，乘客可以方便地到达市内各个重要地点。在高峰期或者节假日，车流量可能会增加，导致行程时间稍微延长一些。因此，建议提前规划好出行时间，以免耽误行程。