为什么阿里巴巴收购网易考拉失败？马云和丁磊谁将后悔？
马云九月份已经要退出阿里的江湖了。至于阿里巴巴和网易考拉的并购失败，根据公开信息，主要是丁磊的个人意志。丁磊是网易的创始人，且还为控股股东，其个人意志直接决定了网易的走向。
江湖分分合合很正常，合并不成，也是很正常的事，不存在输赢一说。
就此事的看法，个人觉得，是丁磊不够肚量。
后悔倒没有。
阿里巴巴是有收购考拉的意图的，出价20亿美元💵，也许是因为收购价未达到丁磊和考拉团队的标准，所以最终谈崩了，个中细节，双方都未正面回应，吃瓜群众真心不敢说🙊。
CEO丁磊在之前乌镇的,访节目中说过，考拉签下一个巨额订单，但丁磊说这不算大，在未来的一天或者某一年做到销售额1000个亿，甚至到2000亿。这点说明，丁磊初衷还是想在电商这行开辟一个新天地的。
恕我直言、老逍上台之后的主导的阿里巴巴几次并购并不算太成功，饿了么95亿美金已经属于幅度很大的溢价收购了，对于考拉20亿美金的报价又有很明显的压价行为，自然就谈不拢了。
不过大家去看央视《对话》这个节目，这一期是阿里CEO老逍和猪厂CEO三石哥等为代表的专访，节目录制的时间正好是阿里和网易谈判期间，老逍那一段意味深长的话之后，三石哥那段听者有意的回应，你大概也能明白一二。
这次阿里收购考拉谈判失败两边没有谈拢也是有原因的，而其中很大一部分是阿里这边的。
根据之前的经验，网易考拉还是更倾向于合作而不是被收购，丁磊有想要甩掉包袱的可能性不是没有，不过他还是希望阿里能够以单纯投资的方式实现事实上的结盟而不是收购，更多的是还是希望跟阿里合作。可是阿里不一样，阿里就是要全资收购，这也是阿里巴巴这么多年来的处世哲学，要么控股、要么全资收购。
有了这个原则之后，本来是秘密谈判的事情，阿里巴巴方面就却把阿里要收购考拉的消息给放出来了，这样就给了考拉很大的压力，毕竟一般企业要卖了就是代表在这个业务上的放弃和妥协，阿里此举是为了压价。
阿里想要收购，可是又不想给太多的钱，于是先把阿里收购考拉的消息放出来，这样能够给丁磊和考拉压力，毕竟你在卖企业了舆论压力就来了，想通过舆论的压力让网易考拉处于谈判的被动局面。
不过丁磊毕竟也是江湖上混几这么多年的行业大牛，这点阵仗吓不了丁磊，网易高层对于这里的做法也有不满，于是谈判到此就崩掉了，没有进一步行动的可能性。
要知道考拉依然是跨境电商领域的龙头老大，考拉的毛利数据以及整体GMV都在逐渐上升，尽管现在还没有盈利，至少网易考拉在慢慢走上正轨，丁磊不是非卖不可，更没有迫切想要卖掉考拉的想法，毕竟网易账上还有上百亿的现金储备。
阿里电商做这么大，京东发展起来阿里一点都没有慌，京东自营、自建物流和自建仓储的模式太重，阿里不觉得负重前行的京东有能力挑战阿里，不过细分领域比如社交电商、比如拼多多、比如网易考拉，这些企业让阿里巴巴有点慌，因为在这几个领域阿里没有很好的布局，但是市场却很大。
现在国内几大电商企业中，京东自身泥菩萨过江无暇顾及他人，唯品会自身数据不错没有必要增加负担，不过拼多多高速发展、财大气粗，业务上和拼多多没有重叠，倒是有很大的并购可能性。
谢谢今日头条的邀请(*￣︶￣)
两方面，要么就是钱没有给够，要么就是网易考拉想在阿里收购之后还想有一定的自主权（阿里收购的众多公司里，几乎都变成了阿里下面的子公司，但是网易考拉可能不想成为阿里下面的子公司）
我觉得是丁磊会后悔
在8月20号之前，网上一直在传阿里妈妈将以20亿美金收购网易考拉，甚至连办公地址和裁员都定好，但20号当天就有消息说两句谈崩的消息，ceo丁磊亲自执行拒绝收购，随后，传出网易考拉确实在融资，融资一切顺利。
两家从始至终都没有出面解释此事，或许本来就是传闻，或许其中在细节上没谈拢，导致合作失败。
用考拉再造一个网易
都知道网易考拉一直做跨境电商领域，与阿里的天猫国际相当，在国内跨境电商的风波势不可挡，2018年网易考拉在国内跨境电商的份额占比27.1%，位居首位，天猫国际的市场份额占比24%，位居其后。
2016年互联网大会上，丁磊放言：希望未来三到五年，网易考拉海购可以达到500亿到1000亿规模，在电商战场再造一个网易。
考拉作为国内跨境电商的老大，对于网易来说并不是非卖不可，而2019年第一季度，考拉已成为网易的第二大业务板块。想被收购也并非易事。
阿里的“醉翁之意”
近些年来，经常听到的阿里巴巴收购某某公司，收了微博、优酷、小红书、饿了么以及前几天甚至把申通快递收购。为什么财大气粗的阿里动不动就收购？我想还不是因为某一领域竞争不过对方，那就用实力压倒你，反过来再看考拉和天猫国际的对比，一直处于网易的后面，如果阿里将网易考拉收购，那整个市场份额占比50%以上，占据中国跨境进口市场半壁江山，跨境的发展势必对阿里有很大的占领优势。
另外，提前防备，避免拼多多与考拉深度合作。丁磊作为拼多多黄峥的引路人，两家关系密切，而且网易在拼多多也有股份，这样的关系说不准以后合手，那时候阿里想反击都难。
现在拼多多已经推出全球购业务，一只脚已经踏入跨境电商的市场。后续拼多多收购考拉成功，阿里可能肠子都悔青了。
一天去上海，两天去乌镇，第一次去，有哪些线路推荐？
建议先到乌镇旅游，从乌镇坐大巴车到苏州站，在苏州站坐高铁到上海很方便，30分钟左右就可以到上海！
一、乌镇
1、可以游南栅，不收门票的南栅老街，是未被开发的景区，因为现在各地的古镇比较多，在南栅里，清静幽深，窄窄的石板街道，沈家大院，林家酒铺等，可以感受到乌镇南栅的老房子，老建筑，老街，老桥以及木门板的店铺！
2、东栅、西栅，一定买联票190元。
西栅夜景很漂亮，可以在河边喝茶看夜景！
二、上海
1、外滩夜景，可以坐游船游览。
对于第一次去上海和乌镇的游客，以下是一些推荐的行程线路：
- 上海1日游：可以选择游览外滩、南京路步行街、城隍庙、豫园等著名景点，体验上海的繁华与历史。
- 乌镇2日游：第一天可以游览乌镇西栅景区，欣赏江南水乡的独特风光，晚上可以品尝当地特色小吃；第二天可以游览乌镇东栅景区，了解乌镇的历史文化，体验传统的江南风情。
此外，如果时间充裕，还可以考虑将上海和乌镇的行程结合在一起，游览更多的景点和地区。建议在行程中预留一定的自由活动时间，以充分体验当地的文化和美食。
一天去上海，两天去乌镇，第一次去，有哪些线路推荐？
上个月（2021年4月）中旬，因为去上海看刚出生一个多月的大孙子，和爱人一起去上海，顺便去乌镇。正好在上海呆了一天，在乌镇呆了两天。第一天上午10点的航班，从沈阳飞上海浦东机场。中午12点20左右到达，出机场到达浦东张江高科附近的酒店住下。第二天上午在南京路步行街游览。中午在上海人民广场乘大巴去乌镇。从上海到乌镇有多条大巴线路，分别是上海客去总站、客运南站、旅游集散中心和上海人民广场，上海浦东和虹桥两个机场，也有大巴前往乌镇。我选择的是在上海人民广场始发车，票价每位58元。这里邻近地铁二号线，从我住的酒店前往出行比较方便。乘大巴约两个半小时左右，到达乌镇西栅景区停车场。中间从高速公路下道，在西塘停了一下。如果是到西塘，也可以坐这条线路。
提问里所给的信息不多，如果只是上海一天，乌镇两天，共计三天时间的旅游行程，那么可以设计线路如下：
第一天，抵达上海，游览上海的景点。因为就一天的游览时间，所以第一天可以抓紧参观一些主要的景点。
推荐景点：外滩，南京路步行街，城隍庙商业中心，晚上可以坐船游览黄浦江，欣赏江两岸的夜上海风光。入住上海。
第二天上海出发，前往乌镇。因为时间较多，所以可以安排游览东西两栅。先游玩东栅景区，下午再到西栅景区，最好是可以提前预定，就入住到西栅景区内的酒店。这样居住和游览就结合在了一起，行动起来也更为方便，顺便还可以感受下西栅内的夜景。
第三天，睡到自然醒，可以考虑回到上海，由上海返回家乡。也可以由杭州返回，如果想在杭州多呆一天，那么顺便还可以游览下西湖风景区等。
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