洋山深水港属于上海的吗？
洋山深水港是上海的.洋山深水港区位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成，是中国首个在微小岛上建设的港口。由于洋山深水港的加入，2010年，上海港完成集装箱吞吐量2907万标准箱，首次超越新加坡成为全球最繁忙的集装箱港口。2014年12月23日，上海国际航运中心洋山深水港区四期工程正式开工建设，是国内首个全自动化集装箱码头.。届时上海港的年吞吐量将突破4000万标准箱，这个数字是全美国所有港口加起来的吞吐总量，也是目前全球港口年吞吐量的十分之一.
修建深水港的条件？
洋山深水港位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，由大、小洋山等数十个岛屿组成，是中国首个在海岛建设的港口。其有利条件有：
1、区位优势：洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，向东经黄泽洋水道直通外海，距国际航线仅45海里，是距上海最近的深水良港。交通便利，靠近经济发达的长三角地区，有充足稳定的客户来源。
2、地理环境：洋山港具备建设-15米水深港区和航道的优越条件。洋山海域潮流强劲，泥沙不易落淤，海域海床近百年来基本稳定。能确保船舶航行及靠离泊安全。港区工程方案经过模型试验反复论证，表明工程实施后，对自然条件基本无影响，能维持原有水深，而且大小洋山岛链形成天然屏障，泊稳条件良好。
3、带动周边航运发展：洋山港的建成，可以使上海的航运摆脱河口的限制。20世纪90年代以来，上海港的集装箱吞吐量持续高速增长。但由于航道水深不足、深水岸线,缺乏，以及集装箱码头吞吐能力缺口较大等问题。洋山港建成后，改写了上海没有-15米以上深水航道和深水码头的历史，第五、第六代集装箱船可以全天候满载进港作业，将长江流域、黄浦江的贸易与世界贸易联系了起来，盘活整个长三角的经济发展。
建洋山深水港有什么用？
建洋山深水港意义重大：上海港受航道深度影响，超大型货轮进出港受限，严重制约了把上海港建设成为国际货柜中转枢纽的长远规划，在洋山建港则不受航道水深限制，超大型货轮可自由进出。
……洋山深水港是目前世界上最大的货运深水港
………洋山深水港每年的集裝箱吞吐量为世界首位。对推动中国与世界各国的贸易发挥了极其重要的作用。拉动经济，人员就业都是其它港口无法相比的。
………况且，洋山港作为深水港，对十几万吨以上的货船停靠和装卸是极其方便。减少了不必要的损耗，加快了货物的流通。
………洋山深水港既是国家贸易的中转场所，同时也是强国梦的必备设施。走向远洋，连通世界各国，为中国的贸易发展是洋山深水港的重大责任。
