乌克兰到中国海运路线？
1、从深圳盐田港直达乌克兰的洛杉矶港(LA-Los Angeles)，目前最具代表性的就是盐田快船，时效大概16-18天左右可以到港，全程派送到亚马逊仓库大概是25个自然日左右(未算查柜，塞港等特殊,影响)。
2、从上海港到美西的长滩港(LB-LongBeach),代表海运船为：美森快船，时效大概是14天左右到港，全程派送约22个自然日(未算查柜，塞港等特殊,影响)。
北约援助乌克兰的武器是怎样运进乌克兰的？俄罗斯无法截获情报吗？
一、向乌克兰提供武器装备的北约成员国和非成员国（瑞典）基本上全部都是欧洲大陆国家，从而在运输上非常方便可以空运和陆运—抵达与西乌克兰接壤的波兰过境后，即可在乌克兰卸下“毒刺”、“标枪”、“铁拳-3”等武器装备。
二、由于北约既没有向非成员国乌克兰出兵，也没有在东乌克兰设立禁飞区，而只能向乌克兰提供武器装备，这俄方应该估计到，所以即便俄方掌握了相关信息也无可奈何。
俄罗斯没有发现的情况下北约援助武器运进乌克兰，这其实也没什么奇怪的。
现代科技搜集情报有它的优势，但也有死角是现代科技解决不了的。
现代人习惯了海、陆、空运输，好像一提起运输马上就想到飞机、火车汽车、轮船。卫星也好，无人机也罢也就紧盯着空中、铁路公路、海洋，这些运输工具目标太大，很容易被发现，切断运输线相对也容易。
习惯上以为掐断海陆空运输就断了运输线，其实还有一个比较原始且实用的运输办法，那就是：人力运输。
目前乌克兰防空、反坦克主要武器都是单兵设备，这类武器较轻，既然在战场上士兵抗得动，那步兵运输这些武器自然也没问题。
至于边境封锁，封锁的也只是公路口岸，步兵运输不需要公路。边境线的隔离设施既然能够设立也就可以打开，边境只是国家人为划分开的，两国老百姓平时交往乃至婚嫁也不是新鲜事儿，不缺民间道路，能够交往当然人力运输也没问题。
除了漏网的空运路运，人力运输就是这些武器的主要来源，乌西地区没被俄军控制，人力运输是安全的。
历史上成功战例不是什么秘密，有些国家已经搬进教科书研究透了，后勤补给是研究的重点，解决运输问题不算什么难事儿。
俄罗斯有先进的卫星侦测技术，监控北约运往乌克兰的武器不是什么难题，难是难在国际法理上，过去几年俄罗斯应叙利亚,的邀请向叙利亚运送了无数的武器装备，没有任何国家干涉俄罗斯向叙利亚运武器装备，因为这是符合国际法的。同理北约在乌克兰的邀请下向乌克兰运送常规武器也是符合国际法的，所以俄罗斯也不好摧毁这条运输线，因为俄罗斯也不想和北约直接冲突。
北约与乌克兰边境长达几千公里，西部完全在乌克兰手里，北约的空军监视在波兰.罗马尼亚都能监视，北约情报厉害，很容易援助到西部，但是到东部就不一定，肯定能部分或者少部分通过渗透运输到前线，怎么运输空军直接伞降或者地面运输，前段不是报道通过人道主义运输也是一个途径等等
这就不得不说美国发现俄罗斯的秘密，攻城顾及伤害无辜投鼠忌器就不能速战速决，就要承受巨大损失。封锁援兵顾及人道友情总会留下漏洞，拖泥带水后患无穷。这就是美国高举人道大旗横扫一切的绝招。
