浙江旅游路线规划最新

求从江苏盐城回浙江旅游路线和景点推荐,亲子公共交通?

求从江苏盐城回浙江旅游路线和景点推荐,亲自公共交通?从江苏盐城回浙江旅游和景点推荐如下:

1、盐城到泰州市(火车)

盐城站至泰州站,

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(图片来源网络,侵删)

车次K247,早上4:13出发,5:54到泰州。

车次T215,早上7:41出发,9:22到泰州。

车次Z155,早上8:35出发,10:22到泰州。

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(图片来源网络,侵删)

车次K417,早上10:58出发,12:50到泰州。

车次T7781,早上18:55出发,20:43到泰州。

泰州市主要景点:有泰州华侨城云海温泉、溱湖国也家湿地公园、泰州溱湖海洋世界、乌巾荡柏兹温泉、乔园、凤城桃园、溱潼古镇、风水博物馆、凤城望海楼、泰州华侨城古寿圣寺景区、泰州梅兰芳纪念馆、李中水上森林景区、口岸雕花楼景区等

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(图片来源网络,侵删)

2、从泰州市至扬州(火车)

简单和你说下线路:

1、盐城–南通–崇明岛–上海–苏州–嘉兴–杭州

2、盐城–泰州–常州–苏州–上海–嘉兴–杭州

南通(濠河风景区、狼山风景区)

崇明岛(西沙湿地公园、东平森林公园、国家地质公园)

上海(欢乐谷、外滩、东方明珠、迪士尼……)

泰州(秋雪湖欢乐世界、凤城河风景区、天德湖、溱潼古镇、老街……)

常州(恐龙园、春秋淹城、春秋乐园、文笔塔)

苏州(留园、拙政园、虎丘、苏州园林、金鸡湖、同里古镇)

受疫情影响,请提前联系景区是否开放

杭黄高铁进入运营倒计时,未来浙江去黄山旅游该如何规划线路?

3月12日,杭黄高铁(浙江杭州-安徽黄山)铺轨全线贯通。待开通运营后,从杭州到黄山仅需1个半小时。大大缩短行程,节省了时间,提升了出行效率。


现在从杭州到黄山主要有公路和铁路两种出行方式,公路大多走杭徽高速,全程约220公里,行程时间2.5个小时左右,由于杭徽高速大部分都在山区,较为颠簸,如果遇到恶劣天气,极易造成拥堵或分流。


杭州到黄山铁路主要是沪昆高铁经上饶转合福高铁,全程约450公里,时间3-4个小时。

杭黄高铁始于西子湖畔,穿越富春江、千岛湖终到大美黄山。 杭黄高铁建成后,将串起名城、名江、名湖、名山等10多处国家级森林公园和5A级风景区,其中包括西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村等,是一条颜值超高的高铁线路。

杭黄高铁线路全长265公里,设计时速为250公里。全站设10个车站,沿线新建富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳等5个客运车站,利用既有杭州东站和杭州南站,与合福铁路共建绩溪北,歙县北和黄山北站,预计10月份通车。
同时,杭黄铁路的开通还将优化和完善长三角铁路网布局。杭黄铁路通过与沪杭、杭甬、杭宁高铁相连,上海、宁波、南京等地到黄山,也只要2个多小时。喜欢我的观点就点个赞,加个关注,谢谢!

谢谢邀请回答你的问题!首先简单了解一下杭黄高铁,该线路自浙江省杭州市,经富阳,沿富春江南岸至桐庐后跨越富春江,经建德、淳安,向西北经安徽绩溪县至黄山北站,正线全长265公里,其中浙江省境内185公里,安徽省境内80公里。绩溪北站南端新建本线至合福铁路的上下行联络线共6公里(单线),黄山地区配套建设动车运用所相关设施。

全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10个车站,沿途将名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串连起来,形成一条世界级黄金旅游通道。

未来浙江去黄山旅游可规划沿杭黄高铁游,杭黄铁路把杭州、富春江、千岛湖、黄山等国家级5A风景名胜区紧密连接。

杭黄高铁沿线游可充分利用高铁的便捷,,从杭州火车东站出发,大约10分钟到杭州南,15分钟到富阳,25分钟到桐庐,35分钟到建德,从杭州到黄山最快只要一个半小时,沿途可根据自己时间长短、兴趣爱好再规划详细的旅游方案。

从终点站黄山北站距离黄山风景区,大概有50公里,坐大巴估计也只要半个小时左右。

以上是悟空问答个人之见解,欢迎各位朋友在评论区留言讨论!(图片来自网络)

预计是今年十月份开通的,大概一个半小时左右,作为黄山本地人,当然是开心啦,再也不用坐汽车花三个多小时去杭州了,不过这个可能对这边汽车站不利啊,黄山到杭州可是黄金线路,汽车站几乎都是半小时一班车的。

杭黄铁路线开通后,特别是对于出游时间安排比较紧的游客来说更加方便了,大大的节约了出行时间,不需要转车啦,高铁站有到景区的班车,现在比以前方便很多。

杭黄高铁的建设,一直以来都备受浙江人民的关注,这是一条旅游黄金线。

杭黄高铁的建成,将彻底改变浙江人去黄山旅游的出行方式,以往去黄山都需要走杭徽高速,颠簸半天,由于杭徽高速大部分都在山区,遇到恶劣天气,尤其是冬天,大雾气频繁经常造成封道分流的情况,这也是高速公路的通病。

高铁建成后,将打破这种受自然条件制约的瓶颈,开启黄山一日游的时代。杭黄高铁自杭州东站引出向西布线,穿越皖浙交界的天目山山脉进入安徽省,经过绩溪县和歙县、徽州区至黄山北站,线路总长265公里,其中浙江省境内185公里,设计时速250km/h。

对于杭州人来说,这就是一条旅游专线,也许很多人不解,为什么杭黄高铁要绕道建德,而不跟杭徽高速并行。这里主要是因为未来在建德还有一条金建高铁将接入,与杭黄高铁连成一体。

目前只有G1509/G1519两趟从上海直达黄山的高铁班列经过杭州,走杭长客专南下抵达江西省上饶市之后在转线北上经过婺源,德兴后再进入安徽省境内到达黄山北车站,在耗时方面都需要3个多小时。

如果没有赶上这两趟车的话,就需要寻找换乘方案,杭长客专是浙江境内南北向主要的通道,在浙江省内换乘的列车一般都会选择在金华和义乌两座大站,但更多的时候都会在江西上饶进行换乘,毕竟上饶站规模也是庞大,车次多。

但是换乘很耗时间,少则半小时,多则一个小时。如果遇上列车晚点,那就更让人奔溃,也会带来很多麻烦,尤其是带小孩,行李过多,半夜换乘的时候都是比较麻烦的事情。

杭黄高铁开通后,将彻底改变这种绕行换乘的方式,杭州到黄山只需要1.5个小时路,即可到达。同时将把杭州、富春江、千岛湖、黄山等国家级5A风景名胜区紧密连接,将构筑起一条世界级的黄金旅游线。

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