青藏线自驾游费用明细？
一、费用构成
1、车辆维护费：自驾经过川西、西藏、青海、甘肃等地，需长途跋涉跨越5000余公里地广人稀的区域。车辆出发前，应为爱车准备一次大保养，以便爱车能够力挽狂澜征服青藏高原的山川河谷，保养费约1000元。
2、油费：普遍而言，由于汽车排量、驾驶地形、车速等差异化条件，使得轿车/越野车等机动车辆的油耗在0.4-1.2元/公里之间波动。由于川藏线需频繁爬坡、车速较缓的地域特点，1.6L的小轿车自驾川藏线油耗约0.6元/公里，3.0T的越野车自驾川藏线油耗约1.2元/公里。此处平均以1元/公里预算， 5000公里油费约5000元。
3、过路费：川藏线、青藏线属于318国道与109国道，全程几乎没有过路费。仅成雅高速、雅康高速，以及青藏线的部分路段会产生一定的过路费，全程总计有约500元。
4、住宿费：川藏线、青藏线沿途的住宿花费比一线经济城市要高得多，通常成都150元/晚的连锁酒店，同样的住宿环境换到川藏线沿途，则需要300-400元/晚。15天住宿费总计5000元。
5、餐费：由于拉萨地处高原，土壤贫瘠，不产大多数蔬菜瓜果等食材。游客在拉萨的吃喝基本都由成都运送而来，其中产生了一定的保鲜、运输成本，导致拉萨食材的成本费用会比成都高很多。普遍而言，在重庆吃一顿火锅人均80元，而到了拉萨则需要人均130元。均算下来，自驾川藏线，平均每天100元餐费，15日总计1500元。
6、景区门票：川进青出大环线，沿途有诸多著名的景点可以游览观光。比如海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、布达拉宫、羊卓雍措、纳木错、茶卡盐湖、青海湖等，总计门票费用人均约1000元。
二、自驾西藏人均总费用估算
综上所述：车辆维护费+油费+过路费+住宿费+餐费+景区门票，单人自驾西藏的总计费用约1.4万元。
费用只有大概，每个人选择的方式不一样，住啥地方，去哪个景点游玩这样都有出入住宿费：川藏线沿途的住宿花费基本与内地一致。（住宿费用从80元到500元不等）青藏线的住宿条件相比于川藏线要差一些，费用相对也要少一些。总是15天住宿总计需4500元。
2. 餐费：由于西藏处于高原，所以大多数的蔬菜水果等食材都是尤成都或西宁运送而来，成本增加。餐食基本处于内陆城市的1.5倍。平均每天100元，15天的费用总计1500元
3. 车辆：由于车型.路况.车速差异，轿车越野车的油耗在0.6—1.2元每公里之间。按照本田CRV1.5T来计算油耗应在0.6元每公里。再加上两次保养，总体用车成本应在5000元。
4. 景区费用：沿途的景点有：稻城亚丁.怒江七十二拐.布达拉宫.羊湖.纳木错.青海湖.茶卡盐湖等等，总体费用1200元。
川藏线 青藏线均属国道，全程没有过路费，仅成都至康定段会产生一定的过路费，可忽略不计。
综上所述：单人自驾游西藏的总费用约为12200元。如果还有其他同伴，费用约为每人8000元左右。
拉萨到西宁自驾攻略？
从拉萨到西宁，首先要注意的是健康防护，备妥防高反药物和氧气袋，穿保保暖服装，并对你的爱车做一次全面检查，排除各种问题，做好定期常规保养，确保半路不抛锚。因为，全程约2千公里，几乎有一半路程在海拔4千米以上，车辆工况不可能象低海拔地区。
离开拉萨延109驱车北上，途经羊八井和那曲，可略作小憇，领略一下藏族风情，补充体能。过了那曲，一路几个小时就蜿蜒在翻越唐古拉山的途中，过了5231米海拔界碑便进入青海境内，开始下山并穿跃可可西里。途中有幸可见很多野生动物。
过了五道梁就翻越昆仑山口，途经高原拟战区西大滩。从出发到格尔木全程1100多公里，耗时约13个小时。很多地段限速80，多注意，防止被拍受罚。
离开格尔木前往西宁，全程8百多公里，宜早不宜晚，最好是6点起床，头天下午到格尔木后备点早餐边走边吃。喜欢枸杞子的，途径诺木洪时可拐入购买。喜欢考古的，到了都兰可拐入前往参观。这一段最值得一游之处是茶卡盐湖的天空之镜，遇到好天气，愛好摄影的可多住几天，拍一些旱晚独一无二的美景。
总之，这一路全程都在砾漠颓峦里穿越，离开茶卡到了青海湖，距西宁就只剩151公里了。时速限80的地段很多，共和段还有一处钓鱼拍摄，几乎所有车经过都被拍，投诉也无济于事，最好离开青海湖时走109老路，而且，这一百多公里要特别注意牛羊，经常会有些公牛躲在路边土墙后，突然间窜上公路。因而驾车时多留意。
