如果让你出国旅行，只能选择一个国家，你最想去哪？
当然是德国。可去的地方太多了，让我一一道来
若想游古城堡，德国是城堡之国，排名第一的天鹅堡大名鼎鼎，不仅环境美，其故事也非常动人，城堡主人恋其表姑茜茜公主的真实故事让天鹅堡增添了神秘的色彩。还有霍亨索伦城堡，那可是德国皇族的根据地......
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若想了解二战史，柏林，纽伦堡是再好不过的地方，柏林郊区还有波茨坦，那可是二战结束的地方，著名的波茨坦公告的签署地......
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若想了解汽车，就去慕尼黑，那有宝马博物馆，还有啤酒节......
若想游小镇，罗腾堡，梅尔斯堡都是欧洲名列前茅的著名小镇......
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若想游高山湖泊，就去黑深林地区，那有国王湖，有多瑙河发源地，有布谷钟产地......
我们自已国家的许多景点都还没有去过，为什么一定要出国游呢？舍近求远，劳神伤财的跑到他国旅游，有多少人是为了寻道访学？又有多少人是为了观光看景？恐怕其中有相当多的人，是跟风摆阔赶时髦，出国旅游，在朋友面前炫耀显摆一下，或者在微信、QQ朋友圈发几张图片，以满足一下虚荣心。有钱人国内玩腻了，跑到国外玩新鲜的，尚可理解。可是有些并不富裕的人，就为了满足心理的虚荣，按揭借贷也要出国游，实在大可不比。有些景点，仅仅是名声在外，媒体过度夸张宣传，真到了实地，其实也只是稀松平常。咱有钱花在国内，多少也算为国家旅游事业发展作了一点贡献。肥水没有流到外人田。
只要心是睛天，风景无处不在。昨天公园散步，手机随拍几幅，献于大家欣尝。
如果让我出国旅行，只能选择一个国家，我最想去美国。
美国现在是当今世界唯一的超级大国。尽管其建国至今还不到250年，但是美国在经济、科技、军事等领域均处于世界领先地位。美国肯定有值得中国虚心学习的地方，这也是我毫不犹豫地选择美国的原因。
我将会优先选择美国的西海岸的加州作为旅行目的地。加利福尼亚州是美国西部太平洋沿岸的一个州，南邻墨西哥，西濒太平洋。加利福尼亚州属于地中海气候，夏天不热，冬天不冷，全年少雨，一年四季阳光充足，非常适合旅游。
加州湾区(Bay Area)有两个著名的城市：旧金山(San Francisco)和圣何塞(San Jose)。这两个城市及其周边有众多的高科技公司，圣何塞位于硅谷的中心地带。所以先游玩这两个有名的城市。
旧金山有名的景点有：旧金山渔人码头、九曲花街、金门大桥、美国艺术宫、中国城、旧金山市政厅、联合广场等。
旧金山有名的金门大桥：
当然苹果公司的宇宙飞船似的总部大楼是必须去的地方。
谷歌公司、Facebook公司的总部大楼也需要去打卡留念。
在硅谷有2所大学必须去参观一下：斯坦福大学和圣何塞州立大学。斯坦福大学是世界著名的大学，其校园非常优美。
圣何塞州立大学在硅谷的高科技公司中非常有影响力，硅谷的高科技公司中有大量的毕业于圣何塞州立大学的员工。
如果只能选一个国家旅游，那我选法国！
首先，巴黎是浪漫之都和艺术之都！巴黎位于法国北部巴黎盆地的中央，横跨塞纳河两岸，属海洋性气候，著名景点有巴黎圣母院、埃菲尔铁塔、凯旋门，凡尔赛宫等。公元六世纪起，巴黎成为法兰西王国的首都；1546年，卢浮宫开始兴建；1977年建立了蓬皮杜中心和新的购物地下街。2019年1月，巴黎市入选“2018年WFBA世界特色魅力城市200强”榜单。
其次普罗旺斯属于法国，普罗旺斯全称普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸，位于法国东南部，是法国比较著名的旅游城市，也是薰衣草的故乡。普罗旺斯是世界闻名的薰衣草故乡，并出产优质葡萄酒。普罗旺斯还是欧洲的"骑士之城"，是中世纪重要文学体裁骑士抒情诗的发源地。
不管是为了心中的梦想，还是为了休闲放松，法国都是一个值得去走走的地方！
阅国无数，对马来西亚和越南印象颇深。
理由
1、不用兑换外币，人民币通用。
2、两国物价便宜，民风淳朴，老少无欺（现在可能也学聪明了）。
3、马国最大的赌城，值得一去，让你一长见识。
4、马国皇宫带枪的卫兵，可以与他合影，不会驱赶你，很乐意。
5、越南的下龙湾，世界七大奇观之一，有海上桂林之称。
其他国家的风景，也不是不好，当地物价贵的离谱，让你多花出许多银子。
二战，如果虎式和豹式，在1939年服役，会不会称霸欧洲？
把虎式坦克和豹式坦克放到1939 年就难免显得有点“大材小用”了，这些坦克的火炮威力和装甲防护都明显过剩了，是巨大的浪费，反而削弱了德军最需要的机动性。德军在战争初期的一系列胜利正是依靠装甲部队的快速突击能力， 通过实施迅猛的追击来歼灭撤退中敌军并阻止其重建防线的机会，从而在短期内取得决定性的胜利。虎式坦克和豹式坦克几十吨的重量不仅机动性较差，而且对于后勤补给的要求也更高，预计德军的突击速度会降低一半以上，这将给德军带来灾难性的后果。
另外一个重要原因就是，1939年的各国步兵师的反坦克能力都非常弱，缺乏足够且有效的反坦克武器，而且防线的纵深也非常浅，很容易被贯突，这也是为何装甲部队总能轻易的突破对方的步兵防线的主要原因。用虎式坦克和豹式坦克这种非常注重防护的坦克用于进攻这些没有反坦克能力的步兵师显然太过浪费。不过这些重型坦克在对决其他国家的坦克部队时，无疑将占据绝对的优势，可以很轻松的击败对方。不过德军装甲部队一直就在装甲战术上占据明显的优势，直到1942年，德军装甲部队基本可以击败任何装甲部队，唯一的弱点就是坦克的产量太少，无法满足前线的损耗。装备虎式坦克和豹式坦克虽然可以提高德军装甲兵的攻防能力，可是也意味着坦克产量更少，德军装甲部队的数量劣势将更大，这将极大削弱德军的整体进攻能力。
二战初期德军缺乏的不是强大的装甲部队，而是缺乏大量的可与装甲师协同作战的摩托化部队，德军的“闪电战”存在一个明显的缺点就是装甲部队和步兵部队的严重脱节，因为步兵师的摩托化程度太低，尤其是越野能力的不足，无法跟上装甲师的作战节奏。这导致装甲部队经常能达成深远的突破并切断敌军主力的后路，但是却无力彻底封闭缺口，后方的步兵部队有能力封闭包围圈，但是却来不及跟上，等到赶到时，许多敌军都已经利用包围圈上的缺口突围了，合围的效果不够理想。此外装甲部队孤军深入也面临着巨大的安全风险，容易遭到对方快速部队的反击而遭受损失，经常为了避免这样的情况，装甲部队不得不中途停下来，等到步兵师赶来建立起掩护后才能再度恢复进攻，这种停顿往往给了对方以喘息的机会部署起新的防御，导致德军的进攻变得困难。
所以德军的关键不在于加强装甲部队，而在于加强步兵部队的机动能力，应尽可能的普遍增加摩托化步兵的比例，尤其是装备履带式车辆的摩托化部队，这种部队拥有和装甲师相近的机动能力，可以更好的协同作战，完成大规模的合围任务。与其有多余的钢材和产能生产重型坦克，不如大量生产越野卡车和履带式运输车，提升德军整体的机动能力。二战结束后的苏军便意识到传统步兵和装甲部队协同困难的弊端，开始大规模组建搭乘履带式运输车的摩托化部队，后来苏军好脆取消了步兵师的建制，全部改编成摩托化师，使苏联陆军的纵深进攻能力大大提升，深令欧洲恐惧！
