合肥新建的铁路公园大家觉得怎么样？
其实全国很多城市都有铁路主题公园，据我所知厦门就有一个。合肥建铁路公园之所以争议比较大，我想主要还是因为铁路交通枢纽的作用不是特别明显。在安徽，蚌埠和阜阳的铁路交通枢纽地位更为凸现，所以合肥建铁路公园，让其他城市的市民觉得有些不伦不类。
下面谈谈位于新站区的这座铁路公园，笔者去的时候铁路公园只建设了一半，所以手头也没有照片，接下来引用的图片也来自网络，谈谈我去过的感受吧。
铁路公园占地面积据说超过60公顷，分为铁路文化区和滨水休闲区两个区域，目前即将落成的就是铁路文化区，滨水休闲区因为征地问题，暂时还没有开工。
铁路文化区里比较直观的感受就是，设计方很好的把铁路元素融入到了景观当中。主要的景点有火车记忆，相逢月台等。在火车记忆景点，游客可以看到各个年代的火车头，也是火车发展史的一种展现吧。
相逢月台
，我去的时候还没有建，但是据说是对月台送行的一种还原，应该会有很强的代入感。
除了铁路元素，公园也融入了许多高科技元素，很多高科技景观小品，值得期待。
总体来说，合肥的区位优势在不断凸现，并且很有发展成中部铁路交通枢纽的趋势，虽然目前可能建铁路公园显得名不副实，但是发展中的合肥还是让人充满期待的。
合肥首个铁路主题公园地址在新站区，规模相当于两个逍遥津公园！
公园位于合肥市新站区，铁路编组站以西，新蚌埠路以东，新汴河路以北，由淮南铁路线、合武铁路线围合而成。
公园总面积约为66公顷(占地面积近993亩)，从规模上大约有两个逍遥津公园那么大，由合肥市市政设计研究总院有限公司设计，这将是合肥首个铁路主题公园。
合肥铁路公园共分二期，
一期于2017年底开工建设，预计在今年7月底可交付，届时会向市民开放
一期公园分为两部分，第一部分为铁路文化区，由一些铁路文化元素、机械墙、磁悬浮雕塑构成，目前除监控设备外已完成施工。第二部分为滨水休闲区，该区域会有一些铁路巴士、小火车等体验项目，目前还在施工阶段
估计年底免费开放。
厦门十大最美公园？
十大最美公园有：
铁路公园。铁路公园适合3~5月份去，三角梅盛开的时候，艳丽异常。还可以顺便去植物园游玩。铁路公园是迄今为止厦门最成功的改造项目，将一段荒芜废弃的铁路改造成温馨浪漫的步道。
五通灯塔公园。五通灯塔公园位于环岛东路五通段临海地带，占地面积13.2公顷。公园建设以灯塔为主题，融合五通古码头人文背景，结合既有的山体地理特征，因地制宜，造林造园。
此外，还有仙岳公园、中山公园、海滨浴场、南湖公园、白鹭洲公园、海湾公园、植物园、鼓浪屿音乐厅等也是厦门著名的公园和景点，这些地方都有其独特的美景和魅力，值得您去探索和欣赏。
云南米轨废弃铁路不拆除的原因？
第一：对于铁路部门提供给企业使用的铁路专用线，企业如果不再使用，须向工务段申请拆除，之后再由工务段逐级上报审批。可有的企业不再使用铁路专用线，也不提出拆除申请，从而造成废弃铁路无人拆除。
第二：对于企业自己建设的铁路专用线，企业停产或搬迁后将其废弃，而铁路部门由于产权问题无法过问，因而也无法拆除。
另外，废弃铁路能够再利用，国内外都有不少先例。例如，在厦门有一个铁路文化公园，将老旧的铁路完全保留，并改造成市民休闲散步的林荫道。在杭州白塔铁路公园、内蒙古响沙湾旅游景区等，都有利用铁轨行驶的铁路自行车项目。在纽约，一段废弃的高架铁路被建成独具特色的空中花园走廊，成为国际设计和旧物重建的典范。
