宝鸡发展得越来越慢了吗?经济实力都成了第四了,是因为没有潜力了吗?
宝鸡发展慢因该先把主要的路准视,好多地方的路纽纽歪歪高低不平还很窄,还有好多桥也成问题,因该修的宽些,比如虢镇桥。还有就是大的厂子还是少,还有就是好多名胜古迹,光为了挣钱导致现在人烟惜少,就宝鸡钓鱼台吧,是姜子牙钓鱼的地方,以前人特别多,还建了个影视基地,现在都没人去了,你可以把门票降到老百姓能接受的价格,比如只收5元钱,先把游客吸引来,然后可以弄些把的项目,比如饮食,旅馆,夏日辟暑,秦腔,社会,啤酒节等,这样也很好啊,重整影视城,引进好多剧组,现在年轻人爱玩拍视频,爱在网上发视频,这样才能让好多人知道,才会引来好多人,才能把旅游发展起来,你看南方好多城市旅游区门票都不要钱,可以在别的地方挣钱啊。没有人气旅游业能发展吗?本来这里景色很美,影视业也是个特别好的项目,可惜了。
宝鸡作为陕西的第二大城市,再这个快速发展的高速度下,被西安甩的越来越远了。但作为一名宝鸡人,我还是比较喜欢现在的宝鸡。虽然发展比较慢,但是让居住在宝鸡的人感到很舒服。渭河边的建设,让宝鸡的环境更加山清水秀。空气清新。宝鸡的几个大的工业集团集体东移,使宝鸡城市环境更好。适宜的环境加上合适的物价。对于宝鸡人民来说很喜欢宝鸡。宝鸡的发展近几年是有些慢,赶不上西安发展的一半,但是后面的宝鸡一定会越来越好的。
首先,我们要清楚宝鸡为什么发展越来越慢。
原因是宝鸡原有2大优势被不断削弱的时候,产业结构调整升级太慢,跟不上节奏,从而发展越来越慢。
首先,宝鸡是一个传统工业城市,尤其是军工产业的支撑,让宝鸡GDP过去一直处于全省第二位置,但近些年,由于传统工业的没落,宝鸡人口增长缓慢,产业结构转型太慢,引进资金困难,导致发展缓慢。
其次,宝鸡作为交通咽喉的地位被不断削弱,随着西成高铁的开通更加明显,地理位置的优势被逐渐淡化。而榆林的资源优势和咸阳距省会西安近的优势被不断开发,从而慢慢在经济上超越宝鸡。
不过,值得欣慰的是,宝鸡这些年也有了一定的发展,并且宝鸡是首批国家生态园林城市、全国文明城市、中国优秀旅游城市、国家森林城市,中国人居环境奖获得城市,2016年宝鸡更是获得了国家生态园林城市的称号。这些不仅彰显了宝鸡的城市魅力,更说明宝鸡有极大的发展潜力。
国家新规划的关中城市群,宝鸡作为副中心城市,表明国家政策将会更多的向这些城市倾斜,宝鸡获得更多的资源,更加快速的发展将指日可待。
宝鸡市从陕西省的第二名降到第四名,并不是表示宝鸡市的发展没有潜力,而是因为另外两个城市有特殊的原因导致快速发展,从而赶超了宝鸡.赶超宝鸡市的城市是榆林市和咸阳市.
一、榆林市.
榆林市为能源矿产富集区,被誉为中国的"科威特",榆林市下属的神木县、府谷县拥有大量优质煤炭资源,榆林市还拥有我国陆上探明的最大整装气田.丰富的自然资源再加上石油、天然气、煤炭等资源的加工,这些都大大的加速了榆林市的经济发展,其发展速度在全国也是很醒目的.
二、咸阳市.
咸阳市主要的优势就是距离省会西安比较近.随着西咸新区的成立,西安咸阳一体化的速度大大的加快了,这些给咸阳市带来的红利是很多的.首先就表现在房价上面,咸阳市临近西安的地区房地产发展的相当迅速,各种高档小区、高层商品房拔地而起,特别是链接西安、咸阳两个城市的主干道世纪大道两侧,几十里的街道基本上被各种房地产占满了,房地产风波也吹入了咸阳市区内.
西咸一体化也带动了咸阳市招商引资的步伐,毕竟一体化以后,咸阳所在的地区的各种办公、生产成本比较低,还是很有竞争力的.
西咸一体化也改变了咸阳市人们的生活,特别是西安地铁一号线的开通,最西端已经马上到咸阳市区了,咸阳人民以前需要坐很久的公交车才能到西安,现在的便捷性大大加强了,甚至已经出现了在西安上班,在咸阳居住的情况.
还是没钱。还有人才。你看宝鸡现在一个服务员工资1600。保安12小时1800到2000多。包装厂吃了剩下2000多还12小时。机械厂和轻工业厂根据效益不等。西风酒厂一月2000多工资。你说吃了喝了。家里没病人还好点。如果有房贷或者其他根本没法生活下去。柳林镇超市销售员加上提成1000上下因为底薪800。也许是宝鸡发展太快了那些落后的低层没办法生活了。就出去打工了。城市繁华需要消费需要人口需要循环但是我们宝鸡有多少人远离故土在他乡拼搏。事业有成的也许不会回到宝鸡了。因为人家在他的工作地点落叶扎根了。留守在故乡农村或者城市孤寡老人多些。靠这些消费吗?或许有但绝对是少数