乌鲁木齐正在施工的四条地铁，还会不会建设？
乌市地铁二三四号线各项工程稳步推进 中铁四局乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工程03标段火车南站工地，施工人员正在绑钢筋。 4月20日，记者从乌鲁木齐市轨道交通项目建设执行办公室了解到，目前，除地铁1号线正在加紧施工外，乌鲁木齐市地铁二三四号线各项工程也正在稳步推进。 当日，记者在中铁四局乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工程03标段火车南站看到，45吨位的橘黄色龙门吊正在源源不断地向地下28米深的施工场地运输各种材料，165米长、23米宽的车站基坑土方工程已经完成大部分，正在做主体结构，施工人员正在第三段底板绑钢筋，第四段底板正在做防水工程。 据项目经理査正刚介绍，轨道交通3号线一期工程03标段包括一站（火车南站）两区间（火车南站—碾子沟站区间、碾子沟站—红山站区间），火车南站为地下三层（局部四层）岛式站台车站，火车南站—碾子沟站区间长1644.646米，设两座联络通道。碾子沟站—红山站区间长度为949.374米，设一座联络通道。按照施工计划，今年9月将实现车站主体完工，盾构机将在7月底从火车南站北端头双始发，2019年年底实现区间贯通。 乌鲁木齐地铁3号线全线17个车站全部开工建设，3个车站正在进行主体结构施工，6个暗挖区间已全部开工，盾构区间将于下个月陆续开始施工，今年全线争取5个车站主体完工并封顶。 记者了解到，目前，乌鲁木齐地铁4号线全线30个工点已经全部进场施工，全线16个车站中除2个换乘站以外，其余14个车站中2个车站已经开始浇筑主体结构混凝土，8个车站正在进行主体结构土方开挖，4个车站正在进行围护桩施工，全线16个区间将于8月中旬开始盾构施工，今年计划盾构施工3.9公里，完成5个车站主体封顶。 此外，地铁2号线一期工程也总体处于土建实施阶段。全线40个工点已进场38个。全线16个车站中，已实现实质性开工的车站共计13个，其中九家湾站、乌鲁木齐站已封顶。八户梁停车场站场土方开挖完成8.3万立方米，哈马山车辆段运用库钢结构吊装已完成100%。全线工程正在按照计划有序推进。
首先可以肯定的是这四条地铁一定会按期完工投入使用。我就是乌鲁木齐人，这几条地铁的建设是我们每天看得见摸得着的事实，国家投入那么多经费，不可能半途而废。
而乌鲁木齐作为新疆维吾尔自治区的首府城市，是我国西北地区重要的中心城市和面向中亚西亚的国际商贸中心。
国务院在2017年的乌鲁木齐总体规划中指出逐步把乌鲁木齐市建设成为经济繁荣、社会和谐、民族团结、生态良好、特色鲜明的“一带一路”沿线重要现代化城市。必须完善城市基础设施体系。要按照绿色循环低碳的理念规划建设城市基础设施。进一步完善公路、铁路、机场等交通基础设施，改善城市与周边地区交通运输条件，加强城市内外交通衔接。发展轨道交通，建立以公共交通为主体，各种交通方式相结合的多层次、多类型的城市综合交通体系，方便不同交通方式的换乘。
这些只是乌鲁木齐基础建设的一部分，按照国家总体规划在不久的将来 乌鲁木齐一定会是一座令人向往 来了就不愿意离开的城市。
据我了解，地铁4条线路都经过国家批准，并且都在实施过程中。但是……什么时候可以建好投入使用就要打个问号了。首先地铁1号线肯定没问题，因为这条线是政府投资，也是标志性工程，按期投入使用是没有问题的。但是后面的3条线就说不好了，因为他们的资金模式采用了PPP，并且这几个投资的社会企业目前为了争取利益最大化，打的是格外热闹！！！也就是说，1号线完工后，后续的线路能不能完成，肯定能完成，但是什么时候能完成并投入使用就不知道了。目前官方给出的消息都比较正面……但是只有实际参与到地铁建设这个圈子里才知道，难啊！！！
